Bateria reconfeccionada ou nova: como decidir

Compare o que cada fornecedor mostra por escrito: laudo de capacidade em Ah (antes e depois), garantia, origem das células e histórico da bateria. Não trate a reconfeccionada como equivalente à nova em vida útil ou segurança: ninguém consegue garantir isso sem teste, e nós também não garantimos. Pack inchado ou danificado deve sair de uso e não entra nessa conta.

Um aviso antes de continuar: a Névoa faz reconfecção e vende bateria reconfeccionada com laudo de capacidade. Por isso, peça tudo isto de qualquer fornecedor, inclusive de nós.

O que significa reconfeccionar ou recondicionar uma bateria AGRAS?

Em geral, é abrir o pack, refazê-lo (muitas vezes trocando as células) e devolver a bateria ao uso. Os termos reconfecção e recondicionamento aparecem como sinônimos, mas o que entra no serviço muda de fornecedor para fornecedor: pode ser só a troca das células, pode incluir placa, conectores e outros componentes.

Não há norma ABNT, Inmetro ou Anatel específica para reconfecção de bateria de drone que tenhamos localizado. Por isso, a descrição do serviço fica por conta de quem o faz, e a primeira pergunta é simples: o que foi trocado e o que foi mantido?

O que um laudo de capacidade prova, e o que não prova?

Capacidade é a carga que a bateria entrega, medida em ampère-hora (Ah). Uma bateria 12S (12 células ligadas em série) de 30 Ah tem 30 Ah de capacidade nominal. SOH, do inglês state of health (estado de saúde), é a razão entre a capacidade atual e a inicial ou nominal.

Segundo um artigo de revisão sobre estimativa de SOH, publicado como preprint (arXiv, 2025), a capacidade é aproximada pela descarga medida em uma descarga completa após carga completa. Esse teste completo é o de maior confiabilidade, mas é demorado e caro. Testes rápidos são sensíveis a temperatura, estado de carga e procedimento, e podem dar medidas inconsistentes entre laboratórios.

Na prática, um laudo útil traz duas medidas, Ah antes e Ah depois, e diz como foram obtidas: equipamento, corrente de descarga, tensão de corte e temperatura. Essa lista é recomendação nossa, a partir do que a revisão aponta. Não é padrão da DJI.

O laudo de capacidade, sozinho, não informa resistência interna, desequilíbrio entre células, risco térmico nem qualidade da solda e da montagem. A própria revisão cita que o SOH também é estimado por resistência interna. E, em packs usados, há grande heterogeneidade entre células e módulos, por isso vale perguntar se as células foram medidas uma a uma.

E o número de 80%? É comum ouvir que bateria com menos de 80% da capacidade chegou ao fim da vida. Essa é uma convenção vinda de baterias de veículos elétricos, não uma norma universal nem um critério informado pela DJI para baterias AGRAS.

Que outros critérios pesam na decisão?

Peça cada item abaixo por escrito, de qualquer fornecedor:

1. Garantia. Prazo, se é contado em meses ou em ciclos, o que cobre, quem atende e como acionar. Como referência, revendas informam para a bateria DB1560 nova (T40/T50) garantia de 12 meses ou até 1.500 ciclos, o que ocorrer primeiro. É informação de revenda, não o termo oficial.
2. Origem e identificação das células. Marca, modelo, lote e se são células de alta taxa de descarga. Quem não diz de onde vêm as células não deixa você avaliar o resto.
3. Histórico. Idade do pack, ciclos conhecidos e o motivo pelo qual ele precisou ser refeito.
4. Segurança. O que foi inspecionado, como foi a montagem e quais testes de carga e descarga foram feitos. Nenhum número de Ah substitui essa resposta.
5. Funcionamento no seu modelo. Pergunte a quais drones e carregadores o pack é compatível e se foi testado e reconhecido neles.

O que a DJI diz sobre modificação não autorizada?

O que dá para confirmar é pouco. Em 2017, num comunicado sobre atualização de firmware, a DJI declarou, para seus drones em geral, que danos causados por modificações não autorizadas de hardware ou software não são cobertos pela garantia.

Isso não é uma política específica para baterias AGRAS, e o termo de garantia da DJI Agriculture no Brasil não foi localizado. Por isso, não afirmamos nem que a reconfecção anula a garantia, nem que não anula. Leia o termo de garantia da sua bateria e, se precisar, consulte o distribuidor autorizado.

Quando comprar uma bateria nova faz mais sentido?

Estes são critérios nossos, não regras do fabricante:

• o pack está inchado ou danificado (veja os 5 sinais de manutenção e o que fazer em bateria inchada);
• o pack está travado por uma causa que não se corrige (veja bateria não reconhecida pelo drone);
• você precisa da garantia e do histórico de origem do fabricante;
• o fornecedor da reconfeccionada não entrega por escrito os itens da lista acima.

Antes de decidir, vale um diagnóstico. Bateria dada como perdida nem sempre é: leia quando dá para recuperar e quando não dá. Às vezes o problema é de balanceamento, tema do artigo sobre balanceamento de células.

Onde entra a bateria reconfeccionada da Névoa?

A Névoa vende a Bateria AGRAS Reconfeccionada 12S 30Ah, um pack recondicionado no laboratório da Névoa, com laudo de capacidade incluso, disponível na loja. As perguntas acima valem para ela também: antes de comprar, peça pelo WhatsApp a garantia, a origem das células, os parâmetros do laudo e a lista de drones compatíveis. Não afirmamos que tenha a mesma vida útil ou a mesma segurança de uma bateria nova.

Perguntas frequentes

Vale a pena reconfeccionar bateria de drone agrícola?

Depende do estado do pack e do que o fornecedor entrega por escrito. Se há laudo de capacidade, garantia, origem das células e histórico, a comparação com a nova fica honesta. Se o pack está inchado ou danificado, a resposta tende a ser outra.

Bateria reconfeccionada é segura?

Não é possível afirmar que seja equivalente à nova. A segurança depende da qualidade das células, da montagem e dos testes feitos. O laudo de capacidade, sozinho, não informa nada disso.

Quanto tempo dura uma bateria reconfeccionada?

Não há número confiável para afirmar. Pergunte ao fornecedor qual é a garantia, em meses e em ciclos, e peça por escrito. Não prometemos a mesma vida útil de uma bateria nova.

Reconfeccionar a bateria do AGRAS faz perder a garantia da DJI?

O termo de garantia da DJI Agriculture no Brasil não foi localizado, então não afirmamos nem que perde, nem que mantém. Em 2017, a DJI declarou, para seus drones em geral, que danos por modificações não autorizadas não são cobertos. Confira o termo da sua bateria.

O que é um laudo de capacidade de bateria?

É o registro da capacidade medida em Ah, de preferência antes e depois do serviço, com as condições do teste. Serve para comparar a capacidade atual com a nominal (SOH). Não mede resistência interna nem segurança.

A bateria reconfeccionada funciona no T40 e no T50 sem erro?

Não dá para garantir sem teste. Peça ao fornecedor a confirmação, por escrito, de que o pack foi testado e reconhecido pelo drone e pelo carregador do seu modelo. Se der erro de reconhecimento, veja o artigo sobre bateria não reconhecida pelo drone.

Fontes: artigo de revisão sobre estimativa de estado de saúde (SOH) de baterias (arXiv, 2025, preprint); DJI, comunicado sobre atualização de firmware (2017); informações de garantia da DB1560 divulgadas por revendas (não são o termo oficial).